February 22, 2012

Kirakat harmadszor

A balettcipő üzlet kirakatát átrendezték a Rue de la Paix-n. Új színek, új formák, új történet. Így nézett ki mikor előszőr arra jártam és így nézett ki mikor másodszor láttam. Ma így néz ki:


February 17, 2012

Helyzet van!

Uram, ön nyert! Gratulálunk. Sikerült a messzi Japániában megvásárolnia a megfelelő kütyüt és azt összeraknia egyedül! a szálloda szobájában. Hiába a sok kandzsi a használati utasításon és a csatlakozók szép száma, addig dugdosta egyiket a másikba, addig variálta a lehetőségeket míg eltalálta a megfelelő variációt és felgyúlt az internet! Kitartásának jutalma, hogy legyőzheti a 9000 kilóméter távolságot és végre beszélhet a családjával Skype-on.

Tanulság: a szükség növeli a kreativitást. Néha már paradoxon, hogy mennyire védekezünk a hasonló helyzetektől körültekintéssel, sok jajistenemmel és hasonlók.  De ha már benne vagyunk, az áramköreink remek új kapcsolatokra képesek. Bármi messzemenő következtetés nélkül, eszembe jut a párizsi reptéri óra, hát ott ez egy mindennapi össznépi játék és adrenalin-fröccs. Szóval bátorság! :)
Íme egy másik példa: az európai csatlakozó és az angol konnektor "találkozása" egy multifunkcionális adapteren keresztül. Ma már tudom, hogy a multifunkcionalitás hátrány mert semmi nem működik igazán. Előszőr ezt kellett megoldani, csak utána jöhetett a többi.


February 10, 2012

Kihívás

Este az autó leparkol a zöldséges előtt és kiszáll belőle a két utas. A sofőr odaszól, jobban mondva átkiált az utasának:
- Hol van a te hátizsákod?
- Hogyhogy hol? A lábamnál, az első ülésnél.
- Miért nem tetted be a csomagtartóba? Az enyém ott van.

Miközben haladnak a zöldséges fele a sofőr megnyomja a távirányítót de véletlenül nem a "bezár" hanem a "kinyit" gombot! Hátra sem néznek és nem veszik észre, hogy az autóban felgyúlnak a fények és egy darabig égve is maradnak, mint ilyenkor szokott.

Hát ez az igazi kihívás! Mert mint kiderült, állt ott egy fazon és végignézte a jelenetet. Ránézhetett a nyitott autóra és mit gondolhatott előszőr? Talán várt egy kicsit mert azt hitte, hogy ez csak egy teszt? Végülis a legnagyobb teszt az élet maga és benne az összes helyzet amivel szembe kerülünk. Ezt a kihívást most mi kerítettük elébe és ő a várakozásoknak megfelelően cselekedett: ellopta a két hátizsákot.

Azt is mondhatnám, hogy az élet a megszokott kerékvágásban haladt előre aznap este.

February 3, 2012

Csőd

Ma reggel leállt a MALÉV.
Izgalmas lesz hogyan tudnak átnavigálni egy új cégbe ha igaz és újraindítani az egészet. A szomszédom által én is érintett vagyok a dologban mert ő egy lelkes MALÉV pilóta - volt.
Mint utast szerencsére nem érint a dolog, nincs semmiféle MALÉV jegyem az elkövetkezendőkre. Ez jó! Mert mi történne vele? Eldobhatnám a sunyiba és vehetnék helyette egy másikat máshol, ha mindenképpen utazni akarok. Ez az utasok sorsa. A MALÉV maradék pénze csak arra elég, hogy a kintrekedt utasokat hazaszállítsák még vagy két napig.

Tapasztalatból beszélek, már belefutottam hasonló csődbe. A jegyem úgy ahogy volt elveszett és hiába minden uniós szabályzat, nem kaptam vissza semmit. A légitársaság - egy svéd fapados - csak azt vállalta, hogy az ő járatán Budapestre érkezett svédeket hazaviszi a csődbejelentés után három napig. Slussz. A budapesti lakós érezze magát szerencsésnek és üljön otthon.

Emlékszem, melózni készültem Stokholmba. Indulás vasárnap, hétfő-kedd meló és szerda vissza. Ilyenkor mindig jó előre beszerzi az ember a jegyeket és sakkozik, hogy milyen járat, mennyi pénzért, stb. A legjobb variáció ez a svéd fapados volt oda és vissza MALÉV, ilyen jegyek lapultak a zsebemben mikor idulás előtti péntek este felhívtam a stokholmi barátnőmet, hogy találkozzunk vasárnap. És ezzel micsoda szerencsém volt! Mert ő véletlenül hallott már a csőtbejelentésről és figyelmeztetett. Igy, ilyen közvetlenül és egyszerüen jutott tudomásomra, hogy a zsebemben a repjegy semmit sem ér...
Rögtön nyomás a weblap, ahol a jegyet vettem. A weblap a legrugalmsabb dolog a világon: már ott díszelgett rajta egy nagy "SORRY" és tudatják, hogy egy norvég fapados még szombaton és vasárnap hazaviszi a Budapesten rekedt utasokat. És aki nem svéd annak duplán sorry. Elkezdtem kétségbeesetten telefonálni a budapesti reptérre, de senki nem tudott semmit. A reptéri információ csak igazolta a járatcsérét de hogy hogyan tovább? Azt teljesen rám bízták.
A gyomrom összeszorult, a véremben megtízszereződött az adrenalin. Kutattam a megoldást a végkifejletet. Lelki szemeim előtt megjelent, ahogy stokholmi irodában dolgozom hétfőn és kedden, bármilyen más variáció elképzelhetetlennek tűnt. Még ezzel a nagy akadállyal az orrom előtt is, ezzel az ezernél több kilóméteres "árokkal" magam előtt amit át kell hidalni, lépni, ugrani valahogy. Valahogy, mert repülő nincs.  Talán egy parázson tartott paripa vagy egy hétmérföldes csizma...
De vissza a földre. Vissza a reptéri menetrendhez és gyorsan megnézni melyik légitársaság viszi haza az ittrekedt svédeket? Íme egy teljesen új név: Norwegian. Irány a weblap, hátha lehet jegyet venni a maradék helyre.... de a weblap csak norvégül tud! Micsoda pech. Egy újabb fapadosba botlottam, egy "újszülöttbe" amelyik még nem "tanult meg" angolul. Talán a svéd barátnőm tud segíteni... és tudott: egy órás telefonos szeansz után megszületett a megoldás. Mindketten beültünk a kompjúter elé, a Norwegian weblapjával az orrunk előtt. Ő Stokholmból fordította a szöveget és diktálta mit csináljak én itt Budapesten. Mint az anfabétáknak: látod azt a piros téglalapot benne írja Sok? Az 'o' betű át van húzva? Oda klikkelj! Én Budapesten klikkeltem és szófogadóan x-eltem ahova kellett. És végül a nyomtatóból kizörgött a végeredmény: egy vadonatúj repjegy. Húhh! Nagy fegyvertény volt.

A visszautam MALÉV járaton MALÉV jegy volt. Akkor szerencsémre, de most! Most nem örülnék neki annyira.
Sajnos...